Si consiglia che l'installazione del kit venga eseguita da un'officina specializzata.

Strumenti necessari:

1. Chiave dinamometrica e bussola per il serraggio del dado dell'asse della moto.
2. Chiave dinamometrica piccola e chiave a brugola per il serraggio delle tre viti del kit.
3. Fissatore di filetti medio, tipo Loctite 243.

Per prima cosa sostituiamo il tendicatena originale con il supporto Oversuspension:

IMPORTANTE!

Assicurati che i due tendicatena facciano fine corsa prima di stringere l'asse.

Mantenere la coppia di serraggio raccomandata nel manuale della moto per il dado dell'asse posteriore.

Successivamente fissare la staffa con il silenziatore all'interno al supporto, con le tre viti rispettando le seguenti coppie di serraggio e allineando le due parti dal basso.

Per maggiore sicurezza, metti una goccia di fissatore di filetti (Loctite 243 o simile) sulla vite centrale.

Quando controlli le coppie di serraggio della bulloneria principale della tua moto, includi queste viti nel tuo Check.