Consigliamo che l'installazione del kit venga eseguita da un'officina specializzata.

Strumenti necessari:

1. Chiave dinamometrica e bussola per il serraggio del dado dell'asse della moto.
2. Chiave dinamometrica piccola e brugola per il serraggio delle tre viti del kit.
3. Fissatore di filettature medio, tipo Loctite 243.

Innanzitutto sostituiamo il tendicatena originale con il supporto Oversuspension:

IMPORTANTE!

Assicurati che i due tendicatena raggiungano il fine corsa prima di serrare l'asse.

Mantenere la coppia di serraggio consigliata nel manuale della moto per il dado dell'asse posteriore.

Successivamente fissa la staffa con il silenziatore all'interno al supporto, con le tre viti rispettando le seguenti coppie di serraggio e allineando le due parti dal basso.

Consigliamo per l'uso offroad una goccia di fissatore di filettature sulla vite centrale.

Quando controlli le coppie di serraggio della bulloneria principale della tua moto, includi queste viti nel tuo Check.