La differenza tra la paura e il rispetto in moto
La paura nasce dal non capire cosa succede sotto di te. Il rispetto, dal capirlo e scegliere i tuoi margini. Ti spieghiamo perché la conoscenza trasforma il modo di pilotare e dove si inserisce il ...
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Il cornering ABS è eccellente, ma nessun sistema può gestire un'aderenza inesistente. Ti spieghiamo cosa accade in curva da bagnato quando lo pneumatico rimbalza e come mantenere il contatto nei te...
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«La missione della ruota è una sola: rimanere attaccata al suolo.» Cosa succede quando lo pneumatico si stacca e perché Oversuspension lo impedisce. Di Nicola Bragagnolo.
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Il tuo corpo in moto rilascia 5 sostanze chimiche che trasformano il tuo stato d'animo: dopamina, adrenalina, endorfine, ossitocina e serotonina. Ma quando arriva la paura, il corpo passa dalla mod...
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In strada non esistono vie di fuga. Scopri perché il controllo, la trazione e il mantenere lo pneumatico a contatto con l'asfalto possono fare la differenza tra evitare un incidente o subirne le co...
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Sovraescursione in caso di pioggia: ciò che accade prima di perdere il controllo
La pioggia non annulla l'aderenza all'improvviso. Lo fa per gradi. Il più pericoloso è quando lo pneumatico inizia a vibrare prima di perdere il contatto. Oversuspension interviene in quel preciso ...
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Che cos’è un highside in moto, come avviene la caduta più pericolosa del motociclismo e come Oversuspension aiuta a prevenirla.
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La ruota posteriore appartiene al gruppo delle masse non sospese e la sua missione è rimanere incollata al suolo. Quando perde aderenza si verificano slittamenti, code, highside e sovrasterzo. Over...
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Sicurezza passiva, attiva e Oversuspension: dove si colloca ciascuna
Il casco e l'airbag intervengono durante l'incidente; l'ABS quando perdi il controllo. Oversuspension interviene un gradino prima: mantiene lo pneumatico a contatto con il suolo, la condizione nece...
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La moto ha come centro naturale di beccheggio l'asse del forcellone. Durante la fase in cui la ruota si stacca da terra, il centro di beccheggio si sposta verso la ruota anteriore. Quando il forcel...
Per saperne di piùArticoli del blog
Il prezzo del rimbalzo: quanto ti costa in denaro, in sicurezza e sul tuo stesso corpo
Il rimbalzo dello pneumatico posteriore comporta tre costi nascosti: l'usura di gomme, trasmissione e sospensioni; la perdita di trazione, frenata e stabilità; e la fatica fisica causata dalle vibr...
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Perché la natura ha risolto questo prima dell'ingegneria
Il falco pellegrino applica principi di aerodinamica che non ha mai studiato. Ti spieghiamo perché la fisica funziona, la comprendiamo o meno, e come cambiare il punto di osservazione abbia risolto...
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Risonanza: la forza che abbatte ponti e che ti tiene ancorato al suolo
La risonanza distrusse il ponte di Tacoma Narrows nel 1940. Lo stesso principio fisico, in controfase, è ciò che mantiene il tuo pneumatico aderente al suolo. Ti spieghiamo come.
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