Por qué la naturaleza resolvió esto antes que la ingeniería

El halcón peregrino aplica aerodinámica que nunca estudió. Te explicamos por qué la física funciona la entendamos o no, y cómo cambiar el punto de observación resolvió el rebote del neumático.

Resonancia: la fuerza que derriba puentes y la que te mantiene pegado al suelo

La resonancia destruyó el puente de Tacoma Narrows en 1940. El mismo principio físico, en contrafase, es lo que mantiene tu neumático pegado al suelo. Te explicamos cómo.

La energía no se crea ni se destruye. Por eso tu rebote tiene que ir a algún sitio.

La primera ley de la termodinámica explica por qué el rebote de tu neumático no desaparece solo. Te contamos cómo el Resonador Gravitacional lo redirige hacia el agarre en lugar de dejarlo converti...

El giroscopio invisible: por qué tu moto se mantiene en pie sola (y qué la desestabiliza)

Una rueda girando es un giróscopo que mantiene tu moto estable, pero solo mientras toca el suelo. Te explicamos cómo el rebote del neumático interrumpe ese efecto y cómo el Resonador lo mantiene an...

Impulso y cantidad de movimiento: por qué importa no solo cuánta fuerza, sino cuándo

Una fuerza en el instante correcto vale más que una fuerza mayor a destiempo. Te explicamos, con la física del impulso, por qué el Resonador contrarresta el rebote donde la suspensión llega tarde.

Dos sistemas, un mismo objetivo

La suspensión de tu moto trabaja entre 1 y 3 Hz. El rebote del neumático ocurre en una escala mucho más rápida. Te explicamos el rango de 2 a 35 Hz del Resonador Gravitacional y por qué no compite ...

Termodinámica

La termodinámica del Resonador Gravitacional: cómo Oversuspension aplica el segundo principio y reduce la entropía del sistema moto-piloto. En palabras de Nicola Bragagnolo.

Colaboración o Conflicto

La física detrás de Oversuspension: el dominio de coherencia de Preparata y Del Giudice, y cómo se aplica a la estabilidad de tu moto. Ciencia hecha metal.

Entropía y moto

La entropía mide el grado de desorden de un sistema. Cuando la rueda rebota menos, disminuimos la entropía y damos coherencia al sistema moto-piloto. Oversuspension aplica directamente el segundo p...