Recomendamos que la instalación del kit se realice por un taller especializado.

Herramientas necesarias:

1. Llave dinamométrica y vaso para el apriete de la tuerca del eje de la moto.
2. Llave dinamométrica pequeña y allen para el apriete de los tornillos de la abrazadera.
3. Fijador de roscas medio, tipo Loctite 243.

El resonador se monta en el lado derecho del basculante, excepto en las motos con basculante monobrazo.

Seguidamente fijar la abrazadera con el resonador dentro al soporte, respetando las siguientes indicaciones.

Respetar la medida de 23 mm desde el borde inferior del resonador hasta la abrazadera. Pares de apriete: tornillo central 2,2 Nm, los otros dos 1,8 Nm.

Calibración

1. Gira el pomo rojo hacia el signo + hasta el tope: el muelle queda con la precarga mínima y la masa oscila con más amplitud y menor frecuencia.
2. Rueda con la moto y fíjate en el movimiento del basculante en terreno irregular, al entrar en curva, en frenadas bruscas y en curva con la moto inclinada.
3. Gira el pomo hacia el signo − y notarás que esas sensaciones cambian. Déjalo en la posición donde notes menos oscilación atrás y un tacto más directo con la suspensión.

Cuando repases los aprietes de la tornillería principal de tu moto, incluye estos tornillos en tu Check.